http://www.kasko.web.tr/
Türkiye'nin Sigorta Marketi - Web'de Kasko, Kasko Web. Kasko, Trafik Sigortası En Uygun Teklifler Burada...
Üye/Acente Girişi
Menü
- Anasayfa
- Teklif Bekleyenler
- Teklif Al
- Sigorta Acenteleri
- Sigorta Haberleri
- Sigorta Şirketleri
- Kasko Değer Listesi
- Sigorta Sorgulamalar
- UzmanTV Videolar
- Yardım
- Hakkımızda
Site İçinde Arama
Linkler
| Sigorta Haberleri :: Güncel |
Kurucu ortaklarının pert sistemine farklı bir bakış açısı getirmesiyle kurulan pertborsasi.com, bu hizmeti dışarıdan almayı tercih eden sigorta şirketlerine hizmet sunuyor. Sigorta şirketlerinin iki seçeneği var, birinci seçenek kendi bünyelerinde bulunan departmanlarla pert araç satışlarının gerçekleştirilmesi, ikinci seçenek ise diğer bazı konularda da olduğu gibi pert araç satışı konusunda dışarıdan hizmet alınarak outsource sisteminden faydalanılması. Bu durum şirket yapısına göre değişiyor. Pert Borsası Genel Müdürü Hikmet Ongan ile gerçekleştirdiğimiz sohbetimizde, şirketin kuruluşu ve sistemin işleyişi hakkında konuştuk. Sigorta şirketlerinin tamamen şirket yönetim stratejilerine bağlı hareket ettiklerini belirten Ongan, "Sigorta şirketleri de bu sistemi kendi bünyelerinde organize edebiliyorlar, bu durumda biz kendilerine ihale sonrası evrak takip ve satış hizmetlerini veriyoruz. Tam hizmet almak isteyen şirketlere ise ihale sürecinin öncesinden başlayarak, evrak takip ve satışa kadar hizmetimizi sunuyoruz. Eskiden sigorta şirketleri sigortacılıkla ilgili bütün evreleri kendi bünyelerinde çözüyorlardı, ancak gelişen ve değişen sigortacılık sektöründe asistans hizmeti, çağrı merkezi ve pert ihalelerinin organize edilmesi gibi maliyeti yüksek kadrolara ihtiyaç duyan sistemler outsource ediliyor. Kurucu ortaklarımız da pert ihalelerinin kesinlikle outsource edilmesi gereken bir iş olduğunu düşünerek yola çıkmışlar. Aracın pert onayı dışındaki tüm proseslerini yönetmeye talip olan pert borsası sistemi, bir sigorta şirketinin pert raporu verdiği aracın tüm hukuki ve ticari işlemlerini takip ederek aracın güvenli bir şekilde satışının gerçekleştirilmesini sağlıyor. Pert borsası, sigorta şirketlerinin en hızlı çalışması gereken hasar departmanlarının iş yükünü azaltmayı hedefliyor" dedi. Pert sürecini çok detaylı bir şekilde sürekli incelediklerini belirten Ongan, pert sürecinde sigorta şirketi, sigortalı, pert borsası, devlet, pert alıcı ve araçların kaza geçirdikten sonra çekildikleri servisler olmak üzere altı taraf olduğunu ve bu altı tarafın her birinin kendi süreci olduğunu söyledi. "Sistemin iyi işlemesi için her tarafın sorumluluklarını gereği gibi yerine getirmesi gerekiyor" diyen Hikmet Ongan şöyle devam etti: “Pert borsası sistemi ile bu altı tarafın süreçlerini inceleyip, sürecin tamamını en verimli şekilde tamamlamaya çalışıyoruz. Bu sistemle zamandan kazanıyoruz ve maliyet tasarrufu sağlıyoruz. Yapı olarak hizmetlerini outsource eden bir sigorta şirketinin pert sürecini de dışarıdan hizmet alarak yönetmesi doğru olacaktır. Outsource edilen pert ihale sürecini ve sistemimizin şeffaflığı sayesinde nihai başarıyı denetleyen bir sigorta şirketi için bizimle çalışmanın avantajı iş yükünü hafifletmenin yanı sıra bu süreci profesyonel bir kadroya emanet etmek olacaktır. Pert sürecinde yer alan tüm tarafların yaptığı işlemleri en kısa sürede yapıyoruz. Tüm bunları yaparken işin özü olan fiyatlandırma konusunda oldukça şeffafız, sistemimizde oluşan fiyatların yüksek veya düşük olduğu tartışılamaz, pek çok teklif geldiği için arz-talep dengesine göre fiyatlar oluşuyor. Bu nedenle bir üyenin macera fiyat verip kendi sisteminde sıkıntı yaşaması veya sigorta şirketlerine ve bize sıkıntı yaşatma ihtimali ortadan kalkıyor. Dolayısıyla arz-talebin tam ortasında oluşan fiyatlar piyasayı belirliyor. Bu da sistemin düzenli olarak öngörülebilir bir şekilde büyümesini sağlıyor. İhalelerin en önemli yanı piyasa gerçeklerine uygun oluşmasıdır. Pert araçların ekonomik döngü içinde çok önemli bir yeri var. Amaç ham maddeyi yarı mamul ve yarı mamulü ürün haline getirmek, o ürünü kullandıktan sonra verimli kullanılabilir yaşı geçirince bir şekilde yeniden ekonomiye kazandırmak. Alıcı ve pert piyasasının ekonomiye ciddi bir katkısı var. Tamamen sistem dışına çıkmış araçlar pert alıcılar sayesinde çeşitli yollarla yeniden ekonomiye döndürülüyor." Son bir sene içinde şirketin organizasyon yapısını ve görev tanımlarını değiştirdiklerini söyleyen Ongan, bu değişikliklerin tüm süreçlerini etkilediğini de sözlerine ekledi. V1B programı sayesinde performans takibi ile verimliliklerini ve hizmet kalitesini artırdıklarını belirten Ongan, "Şirketimiz bir senedir ISO:9001 kalite belgesi ile sürekli denetlenen bir şitket oldu. Yalın yönetim sistemi ile yükleri doğru noktalara dağıtıyoruz, sistemimizi hizmet kalitemizi ve verimliliğimizi artırmak üzere kurduk ve bu konuda sürekli ilerleme kaydediyoruz" dedi. SİSTEM NASIL İŞLİYOR Tamamen sanal ortamda gerçekleşen ihale sürecinin nasıl işlediğini sorduğumuz Pert Borsası Genel Müdür Yardımcısı Taner Bulut bu süreci şöyle anlattı: "Sigortalının aracında hasar oluştuktan sonra hasarlı araç servise çekiliyor ve aracın ekspertiz raporu çıkıyor. Eksper raporlarında yüzde 50 ila 60 oranında hasar tespit edildiğinde bu araçlar pertotel olarak değerlendiriliyor. Bir araçta çok fazla hasar olduğu zaman o aracın pert çıkarılması sigorta şirketlerinin de tercih ettiği bir durum. Pert borsası da bu noktada devreye giriyor, araçlar toplama merkezine götürülüyor, orada pert borsası ekibi tarafından tekrar resimleri çekilerek sisteme dahil ediliyor. Daha sonra bu araçların marka, model, plaka bilgileri, yaklaşık hasar rakamları ve ayrıntılı fotoğrafları ile sisteme girişleri yapılarak ihaleye çıkarılıyor. Bu ihaleler süreli oluyor, sisteme üye alıcılar araçlara teklifler veriyorlar ve pert aracı satın alıyorlar. İhale süremiz 3-4 gün, bu süre sonunda ihale sonuçlandıktan sonra satış sigorta şirketinin onayına sunuluyor. Sigorta şirketi araç sahibi ile konuşarak araç rayici hakkında mutabakat sağlıyor. Şirket ile sigortalı arasındaki mutabakattan sonra bize dönüş yapılıyor ve biz de işlemlere başlıyoruz. Pert borsasında ikinci süreç burada başlıyor, ihaleden sonra araç sahibi ile iletişime geçiyoruz, satış için gereken evrakları temin ediyoruz ve üçüncü sürecimiz başlıyor. Sigorta şirketleri ödeme yaparken çekme belgesini aldıktan sonra ödeme yapıyorlar, biz sistemimizdeki araçlar için çekme belgelerini de çalıştığımız bir müşavir kanalı ile alıyoruz. Çekme belgesini Türkiye’nin tüm illerinde alabiliyoruz." Ödeme garantisi: Üye alıcı üç gün içinde ödeme yapmasa bile pertborsasi.com araç bedelini sigorta şirketine ödemeyi taahhüt ediyor. Üye sayısı: pertborsasi.com’un gittikçe büyüyen bir üye potansiyeli var, ayrıca internet üzerinden yapılan bir açık ihale sistemi olduğu için Türkiye’nin her yerinden katılım mümkün. Organizasyon ve iletişim: İhaleye katılan üyeler, sigorta şirketi ve araç sahibi yüz yüze gelmiyor, gerekli tüm evrakların organizasyonunu ve iletişimi pertborsasi.com yetkilileri düzenliyor. IT alt yapısı: pertborsasi.com V1B programını kullanıyor, yeni dönemde tüm süreçlerin ve performansların tespit edildiği V2 ile çalışılmaya başlanacak. 2009-01-12 20:23:26 SigortaciGazetesi.com (14049) | |||
|
| |||
|
Haber Kategorileri
Acente Haberleri | Basın Bildirileri | Bilgi Merkezi | Ekonomi | Güncel | Kasko Haberleri | Sigorta Şirketlerinden | Trafik Sigortası Haberleri | Videolar | | |||
|
|






